DIY : Apply Noverok pembunuh dan anti karat pada dasar bagasi Next G

29 Juni 2011 sewaktu melakukan pengecekan dan perawatan ban serep Next G, newbie mendapati adanya karat yang termasuk parah pada dasar bagasi tempat ban serep dikaitkan. Newbie coba bersihkan karatnya dan apply Noverox untuk menghentikan laju karat dan mencegah karat datang kembali.

Gambar 1 - Noverox botol kecil

Gambar 2 - Zoom in Karat pada dasar bagasi Next G

Baca selengkapnya »

{indexia} FR perbaikan velg retak, ganti ban dan balancing

sumber : kaskus, kaskus dan kaskus

26 Juni 2011

sore gan, lama nih gak di mari ... siang ini ane ada sedikit report, biasa ... mengenari masalah my-Aira ... jadi kejadiannya gini gan, pagi2 ane liat ban udah kempes..pes..pes ... ane pompa di SPBU akhirnya terus ane pake ke bandara. Pulang dari bandara, ane liat ban belakang kiri udah kempes lagi, ya ane ganti lah dengan ban belakang cadangan .. akhirnya ane putuskan untuk pergi ke tukang tambal ban, pas di cek, masalah ternyata bukan pada ban-nya .. ternyata velg-nya pecah (retak) gan!! ane dianjurin ke tukang las bubut khusus las di kawasan stasiun jatinegara,, ywdah ane lanjut kesana ... dalam perjalanan ane kesana, ane coba berhenti di seputaran otista untuk nanya2, ternyata mereka gak bisa las velg dan merekomendasikan ane ke tukang las di kawasan jati negara itu. skip..skip.. ane sampe dikawasan stasiun jatinegara, karena ane gak tau tempat persis-nya jadi ane nanya ke tukang tambal ban deh ... terus tu tukang tambal ban nunjukin ane ke tempat yang dimaksud .. pas sampe disana tukang bengkelnya 2 orang udah rapi2 buat pulang,,,speak2 dikit akhirnya mereka mau untuk liat velg ane yang retak itu ... dan menurut pandangan mereka velg ane retak dan peyang aka bengkok gan, untuk pengerjaannya sendiri mereka mematok 2 jam pekerjaan karena merka bilang kalau nge-las itu gak asal2an apalagi untuk mengembalikan supaya gak peyang ... gak punya pilihan lain, ane tinggal aja velg ane disana, diambil besok jam 11-an (mereka buka jam setengah 9 pagi katanya)... berikut oleh2-nya gan.

Gambar 1 - Velg Retak

untuk sementara, penampilan Aira ane gini gan

Gambar 2 - Sementara pakai velg serep

by indexia

Baca selengkapnya »

DIY : Kuras oli power steering Next G

26 Juni 2011, Newbie melakukan kuras oli power steering Next G. Step-step pernah newbie ulas di sini, karena sama prinsipnya newbie tidak banyak mengulas lagi.

Gambar 1 - oli dari reservoir Power Steering

Gambar 2 - Persiapan kuras

Baca selengkapnya »

DIY : by pass selang heater Next G

20 June 2011, Newbie melakukan kuras radiator pada Next G sekalian berencana melakukan by pass heater Next G. Untuk kuras radiator newbie tidak ulas karena pernah diulas untuk Aerio. Sebenarnya by pass heater ini lagi-lagi iseng karena pernah waktu malam newbie coba ukur suhu AC dengan termometer paling rendah tercatat 10 derajat Celcius, sedangkan bila dibandingkan dengan Aerio bahkan bisa sampai 6 derajat Celcius dengan kondisi fan blower AC pada speed 2 dan jalan lancar.

Tools :

• Tang / Plier, Obeng untuk mengungkit
• Sealer RTV
• Coolant

Step-step :

1. Tentukan letak Selang Heater di ruang mesin. Perhatikan gambar 1 s/d 3, selang heater terdapat 2 buah, yang panah merah adalah selang heater yang mengalirkan air radiator dari blok mesin ke heater di ruang kabin, dan panah magenta (ungu) mengalirkan air radiator dari heater kembali ke blok mesin.
   
   
   
   Gambar 1 - Selang Heater
   
   
   
   Gambar 2 - Selang Heater di Firewall
   
   

Baca selengkapnya »

{miketoyota} Penggantian Radiator Aerio Matic

sumber : kaskus

report pergantian radiator oreo matic ane

kronologisnya dari reservoir air radiator yang selalu berkurang setelah dipake cd

setelah dicek di tukang radiator ternyata radiator ane bocor di cover head atas

sebetulnya solusinya cover head atas bisa diganti dengan kuningan

Gambar 1 - Radiator Lama

yang bikin tidak bisa ternyata yang bawah ada bekas tambalan juga, penyebabnya kena benturan radiator ac didpn radiator

Gambar 2 - Radiator Lama

Baca selengkapnya »

{Zindro} Report penggantian karet boot CV Joint Aerio Matic

sumber : kaskus

Gambar 1 - CV Joint

Gambar 2 - Karet Boot

Karena ada bocor dikit di karet booth dan mengingat karet dah mulai berumur, diputuskan untuk ganti semua karet booth. Seperti saran om kijangtua, akhirnya pesen di mbak Ningsih karet booth merk Maruichi.

Untuk Aereo matic:

Booth as roda luar sama ama oreo manual (ada di mbak Ningsih)

Booth as roda dalam beda model (segitiga dalemnya, gak ada stok, akhirnya beli punya Timor)

Karet arm depan setelah dibuka ternyata cuma kegencet aja, gak jadi diganti. Bagian yg penyok dicongkel2 dan dipalu2 akhirnya sudah mendingan, arm bisa dicopot.

Perincian:

Booth luar Rp 50.000 x2

Booth dalam Rp 40.000 x2

Grease Kyodoyushi 35.000

Karet arm ori Rp 150.000 (disimpan)

Ongkos Ari 150.000 (grease ulang as roda & bongkar arm kanan depan)

Baca selengkapnya »

{kinoy} DIY ketok fuel pump supaya hidup dan report ganti fuel pump Grand Livina

sumber : kaskus ILOC

Gambar 1 - Bongkar Fuel pump Nissan Grand Livina

Grand Livina gue abis genti fuel pump kena 1.452.000
udah kerasa dari senin kemaren.... ngelitik nya parah bener di rpm atas.... berasa kaya injektor nya keselek

semalem bener2 ga bisa idup.... gue lagee di bsd
tadi pagi bangun jam 1/2 6.... nelp era24 jam....
dah gue bilang... pak, saya butuh fuel pump gl... nih mobil mogok.... bisa ga?
dari era nya bilang ga bisa kalo genti.... cuman bisa diakalin dulu yg penting idup buat ke nissan terdekat.... malah nanya koq tau fuel pump nya yg kena....
yah gue bilang.... nih mobil ga bisa idup
malah ngeyel pula dia.... blom tentu fuel pump nya... nanti dicek ajah....
gue ngalah dah udah males ngeladenin nya...
ya udah dateng deh.... jam berapa gue tanya
mereka baru dateng jam 8.... lama amat jam segituh....
gue bilang.... jam segituh mending saya telp nissan bsd montir nya gue suruh kesinih.... lebih deket juga


ya udah... gue bongkar ndiri ajah...
berhubung gue pernah liat cara buka fuel pump.... jadi gue tau dikit lah....
emang dekil ternyata fuel pump nya. ga ada carb cleaner atau bensin bersih... ya udah gue banting ajah ntuh fuelpump ke aspal....kotoran nya rontok... gue pasang lagee deh

udah kepasang.... masih ga mo idup....gue paksa ajah deh
masukin gigi 1, lepas kopling... gue starter....
masih ga mo idup.... tapi kerasa ada getaran di tangki bensin
hmmm.... pancing lagee deh
ada sekitaran 5-6 kalee digituin.... akhir nya idup juga

telp era24 jam lagee.... ngebatalin
kalee inih gue bilang dengan bangga ke dia.... udah gue bongkar tuh fuel pump... idup sekarang.... jadi ga usah dateng yah

Baca selengkapnya »