DIY : pasang alarm merk Mustang di Aerio {Danang Setiyawan}

 gambar 1 - Murah dan sudah support Armed Output. 

tapi sayang blm ada sensor getarnya

http://otodiy.blogspot.com

Share:

Pasang Alarm merk Mustang di Aerio.

Mukadimah:

sudah sejak lama nih alarm oreo bermasalah. mulai dari lampu sein hanya nyala sebelah ketika proses lock/unlock. module alarm yang sering not responding padahal remote sudah dipencet-pencet dan lain sebagainya :D.

berbekal keberanian dan sedikit ngedan :v akhirnya memutuskan untuk mengganti unit alarm dengan after market. rekomendasi masih merk M+ karena sudah ada tutorial dan reviewnya dari om singachu. tetapi karena alasan operasional...eh alasan DIY akhirnya memilih merk lain.

Baca selengkapnya »

Service kompressor Aerio yang ngorok {Isbaya Buana}

Gambar 1 - Isi perut si peniup freon !

http://otodiy.blogspot.com

habis 740rb om.
Jasa (cuci evaf,cek kebocoran + bongkar kompresor )250rb
Isi freon 150rb
Gundu (laher) 200rb
Seal as 120rb
Baca selengkapnya »

DIY : ganti seal kit master kopling bawah {Dadang Bodir}

gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Oprek sendiri ganti seal kit master kopling bawah

untuk gejalanya sih yg saya rasakan blm masih normal cuma minyak ditabung berkurang dan ada rembesan dimaster koplingnya

Baca selengkapnya »

DIY : Pasang LED Luxeon 1 watt untuk map light / lampu baca di Aerio {Aditia Ekalaya}

 gambar 1 - LED Luxeon 1 Watt

http://otodiy.blogspot.com

DIY Iseng mode.
Maplights akhir2 ini kurang terang.
Dugaan ane, area kontak kotor. Jadi arus terhambat.
So bongkar maplights deh.

Tiba2 keingetan punya led luxeon star 1 ama 3 watt.
Iseng aja coba pasang gantiin led murah meriah 15rban yg udah beberapa tahun gantiin bohlam tancep T10 di maplights.
Baca selengkapnya »

Share ganti Evaporator Aerio yang bocor dengan merk Pokka

 gambar 1 - Evaporator Denso bocor

http://otodiy.blogspot.com

Nasib mobil tua nih, baru saja ganti magnetic clutch AC, jalan seminggu mulai kerasa gejala panas lagi, Senin 25 Juli 2016, mulai kerasa ga sedingin minggu sebelumnya, Selasa mulai kerasa AC dingin sebelah, kisi-kisi kiri dingin, kanan brasa angin aja, Rabu juga, Kamis parah sudah ga ada dinginnya sama sekali. SMS-an ama pak Budi AC diduga ada kebocoran freon, berhubung sabtu masih di luar pulau jadinya janjian minggu, karena perkiraan bocor dari seal-sealnya aja, ternyata setelah tes celup (gambar 1) kedapatan Evap bocor, padahal di akhir 2011 lalu gantinya dengan merk Denso.

Baca selengkapnya »

Spool Magnetic Clutch Aerio lemah, penyebab AC mati saat mesin panas

 gambar 1 - spool magnet yang lemah

http://otodiy.blogspot.com

AC Aerio mulai masalah lagi, setelah tahun sebelumnya kena ekspansi, kali ini muncul gejala yang mirip-mirip. Relay kompresor dan listrik ke kompresor sudah dicek tidak ada masalah tapi kompresor AC ga mau muter setelah jalan sekitar kurleb 5 km. Setelah itu kalau udah dibiarin dingin AC nya bisa nyala lagi tapi ga lama lagi kompresor ga mau muter lagi, tapi kalau magnetic clutch disentak/dipukul pakai kunci langsung kompresor jalan lagi....tanda-tanda spool magnetic clutch sudah lemah. Cari waktu hari sabtu terpaksa ngebengkel ke Budi AC Sidoarjo.

Baca selengkapnya »

ganti per depan Aerio dengan PUG 505 {M Tfiq Rokhman}

 gambar 1 - kiri ori, kanan PUG 505

http://otodiy.blogspot.com

Akhirnya terpasang juga per pengganti untuk roda depan dari om Dicky Ariska lebih empuk dan klaau lewat speed trap lebih halus bawaannya ndak jedug jedug
‪#‎aic372‬
‪#‎lemonade‬
‪#‎aicsejati‬
‪#‎aerioituAIC‬
‪#‎aerioindonesiaclub‬
Baca selengkapnya »

Bunyi “dhug” setiap kali lepas koping, sangat terasa sekali ketika diantara gigi 2 dan 3 {Zainal Abidin}

gambar 1 - diagnosa Bengkel Resmi

http://otodiy.blogspot.com

Tidak tahu pasti apa penyebab terjadinya problem ini, namun sebagai catatan 2 bulan sebelumnya Cakrio (nama aerio saya) abis ganti kopling set, dan engine mounting depan dan belakang. Dan 3 minggu yang lalu juga abis abis dari bengkel onderstel ganti as kokel luar (cv joint luar ki/ka, LKS) problemnya klasik belok kiri/kanan bunyi kletek-kletek.

Baca selengkapnya »

Reportase penggantian radiator Aerio matic {Endy Sagita}

gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Reportase penggantian radiator, dari radiator lama yang kepala radiatornya dimodifikasi dengan lempengan besi yang dibentuk sedemikian rupa di Bengkel Resmi Suzuki Pontianak, dengan radiator baru walaupun bukan orisinal beli di Sentosa Motor, Lt. 5 Blok B Atrium Senen, tempat Om Kun Widodo foto garuk2 kepala (entah Daftar Belanja Parts Titipannya kebanyakan atau Traveller's Cheque-nya ketinggalan di Jogja grin emoticon ). Harga radiator Otomatis Rp 1,050K. Harga radiator Manual Rp 950K.

Baca selengkapnya »

DIY : buat sendiri filter AC Aerio {Kun Widodo}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Lanjut..........DIY ketiga hari ini.
Ga mau ketinggalan ama yg laen pada ganti filter ac.
Aerio Mpreed juga ga mau kalah.....meski cuman custom pake bahan yg ada di sekitar dan yg pasti modal Rp.0,00. 😃😃😃😃
Baca selengkapnya »

DIY : Ganti sensor ABS kiri depan Aerio {Kun Widodo}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Postingan kedua sore ini.....mumpung ga ada gawean hehehehehe

Jaga sore kagak ada pasien yg mo operasi, ya udah....posting DIY ajah.....

Kali ini saya mengganti sensor abs yg error, tahu error karna lampu indikator abs d panel spido nyala. Hasil scan bbrp waktu lalu yg error sensor abs roda depan kiri....

Ini sy lakukan sekalian saat membersihkan dan mengganti mur pegangan kaliper spt postingan sblmnya.

Baca selengkapnya »

DIY : ganti handle pintu belakang kiri Aerio {Danang Setiyawan}

 gambar 1 - handle pintu yang baru terpasang

http://otodiy.blogspot.com

Share: Ganti handle pintu belakang kiri Aerio

ceritanya, handle pintu belakang sebelah kiri sudah soak. ditarik berat dan sudah tidak rapet lagi. ketemu jalan yg tidak rata bunyi klothek-klothek bikin nggak nyaman. order di Sentosa dapat harga 160rb/pcs.

Baca selengkapnya »

Ganti magnetic clutch biang kerok AC Aerio tidak dingin {Ibenx Sasire}

 gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Ini biang AC ga dingin. Ternyata magnetic clutchnya bermasalah kecil tapi lumayan berpengaruh ke kenyamanan berkendara haha

Salam tetot dr AIC 517
Baca selengkapnya »

DIY : pasang filter AC original Aerio {Ko Poko}

 gambar 1 - cutter penutup rumah blower

http://otodiy.blogspot.com

halo kaka kaka yang ganteng dan cantik2...
tata cara membuat udara ac selalu bersih

buat menjaga kebersihan daripd udara yg berhembus daripd lobang angin yg selalu mendinginkan tubuh dan jiwa jiwa yg hampa dan gelisah saat kemacetan yg rutin setiap harinya... manfaat dari melakukan ritual ini adalah utk meminimalisir kuman2 atau bakteri terutama yg ora sayang ama mobil dan malas bersih bersih alhasil banyak nyamuk pd bersemi dialamnya... udara yg qta hirup lewat hidung ke paru paru dan di keluarkan kembali akan di saring ama alat yg satu ini ajaib bukan karna sehat itu mahal harganya klo pijet ++ murah 250k... 

Baca selengkapnya »

DIY : Karet elpiji darurat mengatasi persneling Aerio yang lepas {Ko Poko}

 gambar 1 - karet elpiji

http://otodiy.blogspot.com

izin share sebentar smoga bermanfaat buat kita semua...

ketika perseneling oblak atau tidak bisa di mainkan (masuk gigi) kemungkinan karet penyangga getas atau pecah.. solusinya buka pentutup konsol perseneling buka dengan obeng klo ga ada obeng congkel pake lingis... setelah kebuka liat karetnya... pasti udah lepas, pergi ke indomaret genuine part beli karet atau seal buat kompor gas... beli jangan ngutang... trus pasang deh buat ganjel tuas perseneling... semoga awet... jadi jangan keburu panik saat gigi ga bisa di oper, mending merapat dlu sambil minum kopi atau pijet +

terimakasih.. salam aic...
Baca selengkapnya »

Eksperiment Aerio menjadi Irit dengan metode bensin lean {Aditia Ekalaya}

gambar 1 - trip meter

http://otodiy.blogspot.com

Menjawab PM beberapa temen yg nanya gimana bikin Aerio irit.

Ane dah janjiin bikin eksperiment lagi..

Ane share disini aja daripada copas sana sini..

Test irit dengan metode bensin lean.

Bahan Percobaan : Bluey ( lha aerio siapa lagi yg rela dijadiin bahan percobaan? )

Tes ini dibagi jadi 2 bagian.

1. Di jalan tol dengan kontur jalan rata/datar.

2. Di jalan tol dengan kontur jalan menanjak plus menurun.

Baca selengkapnya »

DIY : Ganti bohlam backlight panel AC Aerio dengan LED 5mm {Junaidi Wirawan}

 gambar 1 - setelah ganti LED

http://otodiy.blogspot.com

Selamat malam om2 & tante2, saya mau laporan hasil DIY panel lampu AC... Special thanks to om Kun Widodo
Spesifikasi lampu dari bohlam diganti menjadi LED (5x5mm) + resistor 470 Ohm.
Semoga bermanfaat
Baca selengkapnya »

{modhie} Report overhaul Aerio karena Overheat

sumber : BB

Item	harga (ribu)
Packing silinder head	195
Packing exhaust	68
Packing intake	37,5
Packing skep/throttle body	15
Sil Klep 1 set	290
Waterpump	325
Termostat	125
Selang by pass heater	15
Oli	220
Sealer	20
Filter oli	30
Ongkos slap	150
Ongkos skur klep	100
Ongkos mekanik*	200

*pengerjaan di bengkel saudara

Cerita dari BB Group, Aerio mengalami overheat dan air radiator meluber dari tabung reservoir. Starter kondisi mesin dingin dengan tutup radiator terbuka menyebabkan air menyembur dari lubang pengisian radiator. Kondisi air radiator tidak bercampur minyak dan kondisi oli mesin tidak tercampur air. Sudah dicek termostat, waterpump segala macem, didapati kompresi mesin bocor dan mengharuskan turun 1/2 mesin aka overhaul. Ternyata selain cylinder head melengkung dan perlu diratakan dengan cara di bubut/slep, cylinder bawah juga kurang rata dan diratakan pakai kaca dan diamplas dengan menekan kacanya. Setelah selesai masih didapati air meluber dari tabung reservoir tetapi tidak menyembur dari lubang pengisian, diakali dengan sedikit mengganjal thermostat supaya lancar. Kondisi setelah overhaul tenaga makin ok karena kompresi meningkat.

Gambar 1 - Kondisi turun mesin

Gambar 2 - Kondisi sesudah

Baca selengkapnya »

DIY : mengecek jumlah / level oli transmisi otomatis / matic pada Aerio / Next G

Berbeda dengan cara pengecekan oli mesin yang dilakukan pada saat mesin mati, untuk melakukan pengecekan level oli transmisi matic dilakukan pada saat mesin hidup. Lebih jauh lagi ternyata ada prosedur yang harus dilakukan untuk melakukan pengecekan. Bila pengecekan dilakukan pada pagi hari dan kondisi mesin mati semalaman maka level oli yang terbaca pada dipstick akan sangat tinggi. Hal ini karena kebanyakan oli dari torque converter atau valve body dan jalur oli lainnya dapat turun ke oil pan.

Gambar 1 - Tuas transmisi matic

Gambar 2 - Dipstick oli transmisi matic

Baca selengkapnya »

{indexia} Service AC Aerio di Wijaya (AC tidak dingin - membetulkan kebocoran)

sumber : kaskus
FR - Service AC My Golden Aira

Berawal dari hari Kamis dimana ane sama temen2 ane makan bareng pas jam istrirahat. Hari itu pakai mobil ane, nah yang ane rasakan hari itu adalah PANAS-nya minta ampun. Dalam hati ane berniat untuk memperbaiki AC ane akhir minggu nanti.

Nah pas hari ini ane masuk kantor tapi agak siangan dikit, jadi paginya ane sempetin ke bengkel. FYI, karena takut ke bengkel yang jelek, akhirnya ane nyari2 bengkel yang recomended di FJB kaskus. Akhirnya ane putuskan untuk ke bengkel di kaawasan Sunter. Nama bengkelnya WIJAYA. Silahkan KLIK DISINI untuk berkunjung ke threadnya!! Orangnya sih ramah2 gitu ...

Gambar 1 - Wijaya AC

Sampai disana, ane langsung markir mobil ane terus disamperin ma orang bengkel disana. Ane langsung bilang keluhan tentang AC ane.

Gambar 2 - Proses cek

Berdasarkan obrolan singkat tadi, akhirnya diputuskan untuk mengecek semua, mulai dari blower, evaporator, kondensor, dan selang.

Baca selengkapnya »