automotif: radiator

Tampilkan postingan dengan label radiator. Tampilkan semua postingan

Sabtu, 20 Agustus 2016

Ganti pipa radiator dan rumah thermostat di belakang mesin Aerio

gambar 1 - Pipa set di belakang mesin

http://otodiy.blogspot.com

Penggantian yang tidak diduga nih, sebenernya ke bengkel ganti OCV, benerin pompa PS yang rembes sekalian ganti belt. Eh pas mau selesai newbie liat tetesan air warna hijau yang artinya coolant bocor, wah dari belakang mesin lagi, alamat nih, setelah dipastikan letak bocornya dengan terpaksa newbie putuskan untuk segera beli part ke Kedungdoro dan sekalian aja ganti satu set yang di belakang mesin, maklum untuk ganti ribet bener banyak yang harus dilepas, jadi daripada ntar ada lagi yang rembes ya sekalian deh, meskipun kantong mayan brasa.

Baca selengkapnya »

Rabu, 06 Juli 2016

Report DIY ganti Air Radiator Innova {zabdoel}

gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Iseng2 DIY ganti air radiator sendiri. Karena mudah, hanya buka baut pembuangan air keluar, tutup ganti baru, selesai.

Namun setelah baca-baca di om google dan lainnya, setelah tuang dengan air baru kita harus pantau terus air radiaator di tabung reservoir, karena selang beberapa hari sejak ganti air radiator biasanya akan turun sekitar 400-1000 ml.

Baca selengkapnya »

Jumat, 08 Januari 2016

Reportase penggantian radiator Aerio matic {Endy Sagita}

gambar 1

http://otodiy.blogspot.com

Reportase penggantian radiator, dari radiator lama yang kepala radiatornya dimodifikasi dengan lempengan besi yang dibentuk sedemikian rupa di Bengkel Resmi Suzuki Pontianak, dengan radiator baru walaupun bukan orisinal beli di Sentosa Motor, Lt. 5 Blok B Atrium Senen, tempat Om Kun Widodo foto garuk2 kepala (entah Daftar Belanja Parts Titipannya kebanyakan atau Traveller's Cheque-nya ketinggalan di Jogja grin emoticon ). Harga radiator Otomatis Rp 1,050K. Harga radiator Manual Rp 950K.

Baca selengkapnya »

Selasa, 05 Juli 2011

{aken_adika} Pergantian Master Kopling penyebab tidak bisa pindah gigi transmisi + Carbon Clean

sumber : kaskus

Seminggu yang lalu mobil ane mogok karena ganasnya macet dari tol merak ke bekasi. Aerio ane ngadat ga mau masuk gigi, ane pikir karena panas saja, trus ane dinginin se-jam-an.. tapi masih ga mau juga... akhirnya ane masukin dulu gigi nya baru di starter.. dari tebet jam 12 malam ampe bekasi 1.30

pake gigi 3 terus gan..

besoknya ane bawa ke twin garage (sekre/bengkel BCI) bekasi <== dapat alamat dari inet kena master kopling atas kata mekaniknya... (belanja lagi neh oreo ) sekalian carbon clean dan bersihin Throttle Body rinciannya :

Master kopling atas ==> 600rb cuma dapet diskon 5% dari harga bandrol epart.
CC pake AMB ==> 250rb
Tune up (tapi itemnya cuma bersihin TB) ==> 100rb
engine conditioner (lupa merk nya ) ==> 65rb kalo ga salah
Hose radiator atas ==> 110rb
Coolant merah wurth ==> 75rb
Packing TB ==> 40rb
ongkos pasang Master kopling + minyak seiken ==> 40rb

Gambar 1 - Master Kopling atas (screen dump epart)

Gambar 2 - Carbon di ruang bakar disedot

Baca selengkapnya »

Minggu, 26 Juni 2011

DIY : by pass selang heater Next G

20 June 2011, Newbie melakukan kuras radiator pada Next G sekalian berencana melakukan by pass heater Next G. Untuk kuras radiator newbie tidak ulas karena pernah diulas untuk Aerio. Sebenarnya by pass heater ini lagi-lagi iseng karena pernah waktu malam newbie coba ukur suhu AC dengan termometer paling rendah tercatat 10 derajat Celcius, sedangkan bila dibandingkan dengan Aerio bahkan bisa sampai 6 derajat Celcius dengan kondisi fan blower AC pada speed 2 dan jalan lancar.

Tools :

Tang / Plier, Obeng untuk mengungkit
Sealer RTV
Coolant

Step-step :

Tentukan letak Selang Heater di ruang mesin. Perhatikan gambar 1 s/d 3, selang heater terdapat 2 buah, yang panah merah adalah selang heater yang mengalirkan air radiator dari blok mesin ke heater di ruang kabin, dan panah magenta (ungu) mengalirkan air radiator dari heater kembali ke blok mesin.

Gambar 1 - Selang Heater

Gambar 2 - Selang Heater di Firewall

Baca selengkapnya »

Sabtu, 25 Juni 2011

{miketoyota} Penggantian Radiator Aerio Matic

sumber : kaskus

report pergantian radiator oreo matic ane

kronologisnya dari reservoir air radiator yang selalu berkurang setelah dipake cd

setelah dicek di tukang radiator ternyata radiator ane bocor di cover head atas

sebetulnya solusinya cover head atas bisa diganti dengan kuningan

Gambar 1 - Radiator Lama

yang bikin tidak bisa ternyata yang bawah ada bekas tambalan juga, penyebabnya kena benturan radiator ac didpn radiator

Gambar 2 - Radiator Lama

Baca selengkapnya »

Sabtu, 04 Juni 2011

{agunk1986} Berbenah Aerio 2005 M/T

sumber : kaskus

Gambar 1 - Aerio Facelift 2005 M/T

Gambar 2 - Buritan Aerio

Baca selengkapnya »

Sabtu, 23 April 2011

{ZicZac} Report Aerio Overheat dan Selang Radiator kesedot

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=6716096&page=472

Gambar 1 - Selang Radiator tersedot

Gambar 2 - Selang Radiator penyot

REVIEW Goldinda mengalami kenaikan water temp. alias gejala OH
Came back, mohon maaf klo adegan ini tanpa pic dan rincian bill dari bengkel.

Baca selengkapnya »

Minggu, 13 Februari 2011

{DIX} Laporan lengkap ganti kopling Aerio (kopling merk Daikin)

sumber : postingan om DIX di milis Aerio Indonesia Club (aerioindonesia@yahoogroups.com)

gambar 1 - Kopling New vs Old

gambar 2 - Shinning Flywheel

Sebelumnya maaf agak telat kasih laporan.

Minggu lalu akhirnya si merah kopling setelah 8 tahun 3 bulan, alias pertama kali sejak baru. Kira2 udah jalan 140rb km dan kondisi terakhir udah bikin kaki kiri agak pegel2 terutama ketemu jalan macet dan kadang kerasa getar saat lepas kopling pindah gear.

Niat awalnya ntar ganti kopling kalo udah sampe tetes oli penghabisan alias bener2 ga bisa dipake, kayak si beige om Wisnu. Tapi kalo dipikir2 daripada malah susah di jalan, apalagi pas jalan ama keluarga, akhirnya rencana dipercepat.

Baca selengkapnya »

Minggu, 30 Januari 2011

DIY : {centraltech8} Kuras Radiator Next G dan pengalaman overheat, bersihkan rem

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=358579424#post358579424

Tadi kuras radiator

gambar 1

gambar 2

gw sumbat pake tangan (yang gw lingkar merah) trus isi air daei selang gede yg masuk mesin (sensor ect) trus keluar sampe lewat heater ke selang satu lagi (yang di bawah sensor ect)

trus uda selesai gw tiup selang gede itu sampe keluar smua air2 nya termasuk di heater

Baca selengkapnya »

Minggu, 02 Januari 2011

DIY : {Galagajrut} Ganti radiator Aerio dengan alternatif Taiwan

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=6187369&page=275

Kali ini gw pengin sharing mengenai cara2 DIY nge-ganti radiator Suzuki Aerio...mumpung liburan, jadi ada waktu buat ngoprek sendiri Oreo.....

Sapa tahu bisa memberi inspirasi ke member yg lain....tul nggak Om ?.....

Yuk dimulai dulu dari Radiator lama.
Ini penampakan Radiator yg udah pensiun.

gambar 1 - radiator lama

Ini biang kerok kebocoran...udah parah...dua kali di coba Tambal tapi jebol terus...jadi drpd buang2 duit dan waktu...mending dipensiunkan saja.

gambar 2 - radiator lama

Baca selengkapnya »

Minggu, 26 Desember 2010

{Zindro} Selang radiator dan pipa-pipa Aerio

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=337541589#post337541589

gambar 1 - selang radiator Aerio

Iya kalo di BERES maunya ganti aja, sampe2 gak dicek dah perlu ganti gak, main ganti aja. Kapan hari cek air radiator kurang, yg diganti banyak bene.Sampe2 selang yg baru ganti, diganti pula. Salahnya waktu di situ gak ngecek2 lagi.

by Zindro

Baca selengkapnya »

Senin, 13 Desember 2010

{kijangtua} Share perbandingan tutup radiator dan efek ganti tekanan radiator cap

Kelanjutan pembicaraan mengenai tutup radiator yang diganti berkaitan dengan pergantian cover radiator kuningan pada Aerio bro Kirana01 (baca sini). Selain itu juga sehubungan dengan angka yang tertulis pada cap radiator 0.9 vs cap radiator Aerio yang tertulis 1.1 (baca sini)

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=329555388#post329555388

ini gw coba share tentang tutup radiator...