DIY : Ganti packing cylinder head cover dan seal busi Next G yang rembes

Gambar 1 - Rembesan dari cylinder head cover

Gambar 2 - "Bekas" Rembesan dari cylinder head cover

Setelah mendapati rembesan dari cylinder head cover dan juga bocor seal busi yang menyebabkan busi no 2 dan 3 terendam oli, maka newbie putuskan untuk segera membetulkannya. Packing set newbie beli di Sanwa Motor, packing yang baru ini versi yang menyatu antara packing cylinder head cover dengan seal busi, tapi asiknya harga malah lebih murah yaitu Rp 85.000,- Bandingkan dengan harga part di Beres seharga Rp136.000,- untuk 4 biji seal busi, belum termasuk packing cylinder head cover (gambar 27). Newbie sudah sempat membersihkan beberapa hari yang lalu untuk memastikan apakah rembesan tersebut adalah rembesan baru ato lama, dan ternyata rembesan baru.

Baca selengkapnya »

DIY : ganti O-Ring pada Adapter Filter Oli Aerio

Gambar 1 - Rembes dari Adapter Filter Oli

Gambar 2 - Basah bautnya

Newbie dapatin ada rembesan oli sampai bak oli / carter oli sewaktu hendak menganti oli minggu lalu, setelah newbie bersihkan untuk memudahkan pengamatan rembesan, ternyata positif dari filter oli adapternya, bukan dari filter olinya. Setelah melakukan pembelian partnya (harga O-Ring 18rb) maka pengerjaan bisa dilakukan, sebaiknya lakukan pada kondisi mesin dingin. Sebagai catatan pada foto menggunakan exhause manifold / header non standard, pada header standard lebih tidak nampak tapi sebenarnya lebih memudahkan untuk mengakses bautnya.

Tools :
Kunci no 14mm
Kunci no 10mm (untuk melepas kipas AC)
Sealer RTV (optional)
O Ring baru

Baca selengkapnya »

DIY : ganti engine mounting kanan Next G / Aerio

Tools :

kunci sok no 14 mm yang kuat dan bisa dipanjangin.

kunci no 8 mm dan 10 mm untuk buka box filter udara.

Engine Mounting baru (ya iya lah).

Step-step :

1. Lepas box filter udara sehingga engine mounting bisa diakses.

Gambar 1 - Engine Mounting kanan

Nampak engine mounting sudah turun banyak :

Gambar 2 - sudah turun banyak, jari bisa masuk.

Baca selengkapnya »

DIY : atasi oli rembes pada hose suction power steering Aerio / Next G

Gambar 1 - Selang suction rembes

Gambar 2 - Basah kena oli Power Steering

Baca selengkapnya »

{kirana01} Kuras oli matic Aerio di TODA, sharing sambungan selang

Sabtu 28 Mei 2011 om kirana01 mengirimkan foto sharing kuras oli matic di TODA.

Proses pemasangan selang kuras matic :

Gambar 1 - Selang dilepas

Gambar 2 - Selang dipasang

Baca selengkapnya »

DIY : membuka busi stuck / macet pada Next G

Gambar 1 - Tools yang dipakai

Gambar 2 - Closed up Shock dan kunci torsi

Pagi ini newbie dihadapkan pada busi Baleno Next G yang keras banget. Wah jadi takut pengalaman dulu terulang nih, busi patah euy.....bener-bener nightmare deh. Mekanik pake tenaga apaan seh buat ngencengin busi :(

Dengan nambahin tenaga terbuka juga busi no 2. Hmmm belepotan oli, oil seal rembes nih padahal baru setahun yang lalu pernah dibenerin di BERES. Buka busi no 1 kebuka juga, yang ini kering. Buka busi no 3 dan 4 macet. Huaaahhhhh serem kalo patah. Siap-siap kerja ajah daripada kepikiran busi patah kebawa ke kantor.

Baca selengkapnya »

{danee120} Report penggantian kaca depan / windshield aerio

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=432620170#post432620170

waktu itu abis 2.140.000 mas kalau ga salah..

itu sudah termasuk karet list nya dan ongkos pasang nya..

semua nya ori om, di pasang di BERES suzuki Bandung..

list harga nya lupa om, kwitansi nya di simpen di rumah (ane ngkost di kota lain)..

Damage costnya :
kaca nya doank 1.150.000
karet2 nya 390.000
pasang nya 500.000

total jadi 2.040.000.
N ambil kaca n pemasangan di PT. NUSANTARA JAYA SENTOSA - SUZUKI (kata nya mah pusat suzuki di daerah bandung)

ini kaca yg pecah nya,

waktu itu kena batang pohon yg jatoh kena angin (kenceng)..

dan saya lagi kecepatan sekitar 60an..

pas banget di kaca kenanya..

gambar 1 - kaca pecah

by danee120

note cek juga : http://otosupply.blogspot.com/2010/12/angga-share-pergantian-kaca-depan.html