Tampilkan postingan dengan label banding. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label banding. Tampilkan semua postingan

Sabtu, 09 Juli 2011

Membandingkan Lugnut velg standard Aerio / Next G dengan Toyota Yaris

Kebetulan Next G yang baru dibeli velgnya sudah diganti dengan velg Yaris, ternyata terdapat perbedaan pada lugnut kedua velg tersebut yang tidak bisa saling tukar. Salah satu masalah yang ada yaitu untuk ban serep Next G yang masih standard tentu saja tidak bisa menggunakan Lugnut yang terpasang karena beda tipe Lugnutnya, so mesti bawa lugnut yang sesuai bila memang ingin memasang ban cadangan. Berikut newbie sedikit melakukan dokumentasi perbandingannya.

Gambar 1 - tengah lugnut velg Aerio/Next G vs lugnut velg Yaris

Gambar 2 - kiri lugnut velg Yaris, kanan lugnut velg Aerio/Next G

Terlihat dari gambar 1 dan 2 perbandingan lugnut untuk velg Aerio / Next G dengan Yaris. Ilustrasi gambar juga bisa dilihat di gambar 3. Terlihat bahwa lugnut untuk velg Yaris sebagian masuk sebagai pengisi celah antara lubang velg dengan baut roda yang terpasang. Bila memaksakan menggunakan lugnut standard Aerio/Next G pada velg Yaris maka selain resiko velg oblak karena ada celah kosong juga beda pada seat / dudukan velg Yaris yang rata vs lugnut yang tirus. Sebaliknya bila memaksa menggunakan lugnut velg Yaris pada standard velg Aerio/Next G maka seat / dudukan yang berbeda menyebabkan velg tidak tertekan sempurna sehingga ditakutkan lepas, belum lagi drat yang bisa dipegang makin sedikit.
Pada gambar 1 dan 2 nampak pada body lugnut terukir tulisan 12x1.25 yang menandakan ukuran drat yang sama, ukuran drat yang berbeda tentu saja tidak dapat dipasang pada baut dan bila dipaksa akan merusak drat baut roda. Angka 12 menunjukkan ukuran baut atau ukuran lubang dalam lugnut sebesar 12 milimeter, sedangkan angka 1.25 menunjukkan jarak antar drat / ulir adalah 1.15 milimeter.

Baca selengkapnya »

Selasa, 29 Maret 2011

{taufik} Ganti koil APV serta perbandingan koil asli dan aspal

sumber : milis aerioindonesia@yahoogroups.com

Dear Om.

Barusan Oshin ganti Coil, Satu pcs.
Gejalanya, sedikit tersendat di tarikan awal, terutama di RPM Rendah saat lepas kopling.
Dibawa ke Beres, dibuka Busi, dibersihkan, kabel Busi ditest pake Multitester, Hasilnya OK.
Trus Busi dibersihkan, Pasang kembali Busi dan Koil. Mesin dihidupkan, digas-gas sebentar
sambil dipegangi kabel businya.
Divonis Coil kena satu pcs.

Ditawari 2 macem Koil, yaitu Koil Asli Oreo di Harga Rp. 1.250.000 (Belum Opas dan PPN).
Dan Koil APV di harga Rp. 380.000 + Rp. 20.000 (Opas).

Menurut Owner dan Ka Bengkel-nya, ada 2 Koil APV dengan Bungkus "ORI".
Saya minta ditunjukan yang ASLI dan yang ASPAL, dan saya Foto.

gambar 1 - koil asli vs aspal

Bedanya yg Asli dan ASPAL :
1. Warna Soketnya ASLI lebih Gelap daripada yg ASPAL (Ditandai dengan Lingkaran)
2. Pelat Besi Coil ASLI Warna Hitamnya agak Buram/ Tidak Sehitam yg ASPAL.(Ditandai Garis Merah)
3. Harga ASPAL dibawah Rp. 250.000.

Demikian, Semoga Bermanfaat.

by Taufik - AIC 253