Kamis, 14 April 2011

{Galagajrut} Penjelasan penyebab kopling aerio menjadi keras

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=405845110#post405845110

Quote:
Originally Posted by kaflilhoz View Post
sore gan..

ane mau nanya nih gan, pedal kopling agak keras di injak itu apa bisa dibilang salah satu tanda plat kopling yang sudah aus?

atau

memang ciri dari mobil nya? denger2 sih kata nya baleno pedal kopling sedikit agak keras.. apa oreo juga bgitu?

thank you gan..

Kopling Oreo kalau dalam keadaan sehat , enteng banget Om....kalau dibanding sama Rush/terios atau bahkan Livina...kopling Oreo lebih enteng nginjeknya.

Kalau sudah keras....pasti ada beberapa part kopling yg udah minta apkir ( tapi bukan berarti habis kampasnya yah )

coba perhatiin set kopling berikut : ada matahari , kampas dan flywheel

gambar 1 - kopling bekas

biasa-nya yg bikin berat kopling itu justru matahari ( karena daya lenturnya hilang dan udah kemakan jari jarinya)....per kecil yg ada di kampas kopling yg udah keras yg biasanya di sebabkan oleh karat ( kalau di gambar jumlahnya ada enam buah per)...atau bahkan Permukaan Fly wheel yg udah nggak rata karena kena gesek pen dari Kampas kopling.
Fly wheel ini berfungsi sebagai landasan penahan kampas Kopling waktu terjadi transfer tenaga dari mesin ke drive train...jadi permukaanya harus tetep halus dan rata....nggak boleh benjol benjol atau celong sana sini akibat bergesekan sama pen kampas kopling.

Baca selengkapnya »

Selasa, 12 April 2011

DIY : Melepas Batang Wiper dan Membuka Cowl Ventilator

gambar 1 - Congkel penutup mur

gambar 2 - Penutup mur terlepas

Bermodal info dari bro Centraltech8 dan penasaran sering melihat daun-daun yang masuk ke celah Cowl Ventilator, newbie pingin melihat bagaimana "nasib" dari daun-daun tersebut.

Tools :
Kunci 12 mm
Obeng Minus

Baca selengkapnya »

Selasa, 05 April 2011

DIY : {devdas} Grease dan ganti boot Aerio Matic

sumber :
http://www.kaskus.us/showthread.php?p=395010567#post395010567
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=6716096&page=438
gambar 1

Pagi Om..mau cerita ni pengalaman bongkar as roda oreo matic ane...

Berawal dari diskusi bunyi ngejedug di oreo matic tiap nyentak gas-nya, maka ane tekadkan buat bongkar as roda sendiri ( sebenarnya ragu2 juga )....
hari sabtu kemarin bersama temen dan berdasarkan panduan dari blok om singa ( thanks ya Om ) ritual dimulai....
lepas rem, cakram tie rod, keliatan dah as rodanya, ternyata minyak-nya dah kering, dan boot-nya lecet2 ( untung dah beli kyodushi ma boot as roda luar ), yang ane bingung Om, gimana cara ngeluarin lahar as roda dari rumahnya ?...dah diketok pelan2 tetap aja gak mau keluar ( sempat juga telpon ke om six sense, sory ya om dah ganggu....ada yang tau ga Om gimana cara lepasnya ? ) akhirnya karena takut rusak diputuskan cukup di kasi kyodushi aja....masalah muncul pas buka as roda dalam, isinya ada lahar kecil2 cabang tiga dan bootnya ada tonjolan ke dalam, beda ma boot yang udah ane beli ( ternyata yang ane beli boot as roda manual ), buruan dah ane cari ke toko sparepart boot-nya, tapi ga da yang jual Om....katanya boot as roda aerio matic mang beda dan jarang yang jual, akhirnya ane datangin dah beres suzuki, harga-nya mahal amir Om, Rp. 284.000,- ( suzuki jual as roda lengkap ma minyak gemuk, spi ma pengikatnya )...dengan terpaksa daripada mobil ga jalan terpaksa dah dibeli....balik ke rumah, semuanya dirangkai lagi dan dipasang tanpa ada kendala...tes jalan, setirnya lebih berisi dan mantap Om....( ane dah buat photo2nya Om, tapi ga tau cara apload-nya, tolong diajarin ya )...

thanks ya....

Baca selengkapnya »

Senin, 04 April 2011

DIY : {nopalermo} ganti kancing plastik pengikat mud guard aerio dengan baut

sumber : email bro nopalermo

gambar 1 - mud guard belakang

gambar 2 - mud guard depan

Bro, ini foto pelindung cipratan aerio. Tp setelah pakai selama2 bulan ternyata, baut plastik yang biasa di pake di suzuki itu tidak kuat bahkan bnyak lepas.
Pernah gara2 masuk lubang besar, langsung pelindung ban depan hilanggggg...Akhirnya ane beli lagi 1 biji dan diganti semua pake baut besi lebih kuat dan paten...
Foto terlampir semua

Baca selengkapnya »

Minggu, 03 April 2011

DIY : {kinoy} Buka console tengah Grand Livina untuk ganti Head Unit

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=398815119#post398815119
sekarang cara buka konsol tengah.... kalee ada yg mo genti head unit

alat2 nya cuman obeng kembang ama kartu ajah koq

1. buka baut di bawah tombol lampu hazard....
gambar 1

2. tarik switch lampu hazard ke arah jok belakang.... dari kiri kanan ajah di sentak....
gambar 2

Baca selengkapnya »

DIY : {kinoy} Buka console atas Grand Livina untuk tambah / pasang laci

sumber : http://www.kaskus.us/showthread.php?p=398810091#post398810091

kalee ada yg mo konsol atas livina buat nambah laci lagee.....
kemaren iseng2 ngerjain

1. buka baut laci yg di bawah.... ada 2 biji sebelah kiri ama kanan....
gambar 1

2. buka laci nya..... buka 4 baut di bagian atas nya....
gambar 2

Baca selengkapnya »